Lastiğin tarihinin eski olmasının zararları ve riskleri konusunda birçok şehir efsanesi tüketicileri yanlış yönlendirmektedir. Burada en önemli kriter lastiklerin saklama koşulları konusu iken, kullanıcıyı bu konuda bilinçlendiren kaynak sayısı yok denecek kadar azdır.

Örneğin sektörde çok duyulan hatalı bilgilerden birisi de “yatık lastik” kavramıdır. Doğru koşullarda saklanmayan ve hatalı depolama işlemi nedeni ile fiziksel hasar gören ürünler için kullanılan bu terimi, üretim tarihi eski olan ürünler için de kullanan bireyler bulunmaktadır.

Eski tarihli lastikler doğru koşullarda saklandığı sürece, yeni tarihli lastiklerle aynı sonuçları vermektedir. Lastik firmalarının garantileri de, 8 yaşa kadar olan lastikler için fatura tarihinden itibaren 2 yıl olarak (maksimum ürün yaşı 10 yıl) uygulanmaktadır. 10 yaş itibarı ile lastikler görünüşte tamamen sorunsuz dursalar da, esnekliklerini yitirmeye başlarlar. Lastik içerisindeki hava basıncı, aracın ağırlığı ile daha da sıkışır. Yüksek hızda seyir halinde daha esnek bir yapıya ihtiyaç duyulur. 10 yıl ve üzerinde esneklik konusunda problemler yaşanabileceği için üreticiler tarafından daha eski lastiklerin kullanılmaması önerilir.